從臨安那邊過來的吧？」魯升示意文物商店的幾個人帶路，他和殷俊在後面，邊走邊道：「我知道您去過美國和日本，您覺得這裡的公路和美國日本的比起來，差距有多大？」

    「日本地方狹小，高速公路也很少，通常就是一來一去的兩條路，不能作為參考。」殷俊道：「不過美國那邊卻是高速公路非常的發達，有了這種公路交通網絡，國家之間的各種物資運送、人員交流等等，就要方便快捷太多了。」

    「是了，如今府院的那一位，可是覺得高速公路發展很有前途的，只不過是我們沒有錢，沒辦法做這樣的項目。」魯升道，「如果，我說如果有這樣的機會，殷先生你會不會願意來做？」

    高速公路？

    殷俊心頭微微一動。

    別人不知道，可殷俊是知道的啊，在華國的高速公路，未來可是賺得盆滿缽滿的，肥得不能再肥的一塊肉啊！

    就算不像那些無恥的人一樣，到了30年期限過後，卻又厚顏無恥的延長收費期限，只要能收夠30年的高速公路費用，這利潤回報率就會超過10倍！

    算下來，這樣的回報可是非常豐厚的。

    而且現在華國城市建設之中的大難題拆.遷，可是基本不存在的。

    要修公路、鐵路，成本比起30年之後要低太多了。

    那時候，那群孫子平均一公里能報出1億甚至更高的價格來，現在嘛，了不起500萬就能修一公里高速公路，如果是由政.府自己來做的話，估計還會更少。

    恰好的，華國第一條高速鐵路就是在滬海市修建的。

    從滬海祁連山路到郊區加定的滬嘉高速，總長度雖然才20公里上下，左右各兩車道，但這卻是一個標誌，也是華國進入公路網建設的信號。

    只不過滬嘉高速還得等到8年之後才能修建好。

    現在魯升居然提出，想要讓殷俊參與滬海到臨安的高速公路的修建工作，殷俊第一反應就是不相信。

    這事兒別說是魯升了，就算是滬海市的一二號人物，也沒辦法能悍然的推動這事兒你沒看到第一條滬嘉高速才20公里嗎？

    如果修滬杭高速，差不多是一百五六十公里的長度，牽涉到的人力物力財力，根本就是無法想像的。

    單說花六七十億人民幣去修一條公路這事兒，就得被人罵瘋子。

    如今連12億人口的吃飯問題都沒有解決好呢，你真是有錢沒地方花了！

    所以，應該是魯升故意說這個，想要試探一下殷俊的。

    「修高速公路是一個非常漫長的過程，需要牽扯到大量的專業技術，麒麟集團並沒有這樣的儲備。」殷俊緩緩的道，「我想，如果我在內地投資的話，應該不會做這麼專業的事情。做一些食品和生活用品相關的工廠，這種事情才適合我來做。」

    「這倒是也不錯，民生問題還是第一位的。」魯升不動聲色的道，「如果有那麼一天，不知道殷先生會不會選擇滬海來安家落戶？」

    「可以考慮。」殷俊笑道，「不過說實話，我們商人做生意，哪裡給的條件好，就會在哪裡做事情。」

    「殷先生請放心，我們是很有誠意的。」魯升笑著道。

    此時一行人已經走到了倉庫裡面，看著擺放在臨時搭建起來的桌上、凳子上的寶貝，魯升也閉上了嘴，不再多說。

    這種投資方面的事情，斷然不可能一時半刻就談好的，有了今天這麼一個印象，那就是一個良好的開頭。

    殷俊在香江的勢頭非常兇猛，又掌握著報刊輿論，如果能讓他對滬海做一些宣傳，多讓香江人來滬海看看、投資，便已經是很好的了。

    他卻不知道，殷俊根本沒有想過這兩年在內地有什麼投資。

    殷俊最喜歡做的是娛樂行業，香江才是他事業的最中心。

    內地的娛樂行業發展，10年之後再開始發力都不遲。

    至於其它的行業，怎麼也得等到內地大環境穩定下來，那時候，各種投資才會更有保障一點吶！r

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